La amenaza de un paro de colectivos volvió a instalarse con fuerza en el Área Metropolitana de Buenos Aires luego de que fracasara la audiencia convocada por la Secretaría de Trabajo entre la Unión Tranviarios Automotor y las cámaras empresarias del transporte. El encuentro previsto para este martes no llegó a realizarse y las partes acordaron un cuarto intermedio hasta el viernes, sin avances concretos en la negociación salarial.

La audiencia había sido reprogramada para las 14.30 tras el rechazo del gremio a la última propuesta empresarial, que incluía un aumento cercano al uno por ciento. Desde la UTA consideraron la oferta insuficiente frente al ritmo de la inflación y remarcaron que los salarios de los choferes siguen perdiendo poder adquisitivo, lo que vuelve insostenible la situación para los trabajadores del sector.

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Del lado empresario, la postura se mantiene firme. Las compañías aseguran que atraviesan una crisis económica y financiera profunda y sostienen que no pueden afrontar una mejora salarial sin una actualización de las tarifas o de los subsidios estatales. Según advirtieron, los atrasos en los pagos y el congelamiento de ingresos generan un fuerte ahogo financiero que limita cualquier margen de negociación.

Por ahora no hay una fecha definida para una medida de fuerza, pero desde el sindicato dejaron claro que el paro es una posibilidad concreta. La conducción que encabeza Roberto Fernández anticipó que, si la reunión del viernes no arroja una propuesta superadora, el gremio avanzará con la definición de una huelga en el corto plazo.

En caso de concretarse, la medida impactaría de lleno en las líneas de colectivos que circulan por la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense. Aunque todavía no se difundió un listado oficial de servicios afectados, desde el sector sindical aseguran que la adhesión sería masiva y que el funcionamiento del transporte automotor de pasajeros podría verse prácticamente paralizado.

En la mesa de negociación participan representantes de la UTA y de las principales cámaras empresarias del sector, entre ellas la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor, la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros, Cetuba, la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires y Ceutupba. El resultado de la audiencia del viernes será determinante para saber si el conflicto encuentra una salida o si el paro se convierte en un hecho en los próximos días.