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“Escándalo financiero: Bianco denunció que la Nación le debe casi $13 billones a la Provincia y advirtió un futuro crítico”

Por: Carlos Rodriguez

El ministro bonaerense Carlos Bianco acusó al Gobierno nacional de discriminar política y financieramente a la Provincia y alertó por el impacto del nuevo acuerdo comercial con Estados Unidos, mientras funcionarios advirtieron que las obras esenciales están en riesgo.

El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, sostuvo en conferencia de prensa que el Gobierno nacional mantiene una deuda directa de $12,9 billones con la Provincia de Buenos Aires. Afirmó que esta situación afecta de manera concreta a millones de bonaerenses y denunció que existe una “discriminación financiera, económica y política” hacia la administración provincial.

Bianco señaló que aún no hubo respuesta al pedido de reunión con el ministro del Interior, Diego Santilli, y recordó que la Provincia ya realizó presentaciones ante la Corte Suprema para reclamar fondos retenidos por la Nación. También cuestionó el acuerdo de comercio e inversión anunciado por el presidente Javier Milei con Estados Unidos, al advertir que presenta condiciones desventajosas, falta de reciprocidad y posibles litigios internacionales.

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Durante la conferencia, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, presentó la planificación de obra pública proyectada hasta 2026, que incluye 1.791 obras y proyectos en distintos puntos del territorio bonaerense. Entre las iniciativas destacadas mencionó el plan hídrico para el Gran La Plata, la pavimentación de la ruta del cereal, la reconstrucción de Bahía Blanca y el plan maestro de la Cuenca del río Salado. Aseguró que, pese a “la asfixia financiera” impuesta desde Nación, el Gobierno provincial mantiene una agenda activa para sostener y ampliar trabajos clave.

El presidente de AUBASA, José Arteaga, detalló los avances viales ya ejecutados y los que están próximos a concluir. Entre ellos subrayó la repavimentación de un importante tramo de la Ruta Provincial 63 entre Dolores y Conesa, así como la inminente finalización de las obras entre Hudson y La Plata. Resaltó que AUBASA es “un ejemplo de empresa estatal eficiente” y que las mejoras permitirán afrontar la temporada de verano con rutas más seguras y servicios renovados.

Los funcionarios coincidieron en que el Estado nacional debe cumplir con los compromisos asumidos y garantizar los recursos necesarios para sostener obras fundamentales para el desarrollo de la Provincia de Buenos Aires.

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