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Paro en el Subte: Metrodelegados Reclaman Justicia por la Muerte de un Trabajador Expuesto al Asbesto

Con paros escalonados el miércoles 20, exigen descontaminación total y reemplazo de flotas contaminadas tras el fallecimiento de Jorge Navarro, empleado afectado por el material cancerígeno.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) anunció un paro escalonado en todas las líneas del subte para este miércoles 20 de noviembre, como respuesta al fallecimiento de Jorge Navarro, un trabajador de 64 años que desarrolló cáncer de pulmón debido a la exposición al asbesto en su lugar de trabajo.

“La muerte de Jorge pudo haberse evitado si se hubieran tomado medidas serias para erradicar el asbesto de las flotas. Esta tragedia es una consecuencia directa de la desidia empresarial y gubernamental”, señalaron Roberto Pianelli y Néstor Segovia, referentes del sindicato.

El asbesto: un enemigo silencioso

El asbesto, prohibido en Argentina desde 2003, es un material altamente tóxico que puede causar enfermedades graves como asbestosis, mesotelioma y cáncer de pulmón. Este material fue encontrado en los coches CAF 5000, importados desde España en 2011, a pesar de las advertencias internacionales sobre sus riesgos.

Desde 2018, los Metrodelegados han denunciado la presencia de este material cancerígeno, exigiendo planes de descontaminación, monitoreos médicos y el reemplazo de las flotas contaminadas. Según datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo, hay al menos 107 trabajadores afectados por enfermedades vinculadas al asbesto.

“El caso de Jorge Navarro, quien fue el primero en someterse a estudios médicos cuando se descubrió la contaminación, es una advertencia: este problema afecta no solo a los empleados, sino también a miles de usuarios del Subte cada día”, subrayaron desde AGTSyP.

Un paro escalonado con impacto total

El servicio de subte se interrumpirá de manera escalonada durante el miércoles 20 de noviembre:

  • De 10 a 12: Líneas A y B.
  • De 12 a 14: Líneas D y H.
  • De 14 a 16: Líneas C, E y Premetro.

La medida busca presionar a las autoridades para que tomen acciones concretas y poner en el centro de la discusión pública la crisis sanitaria que enfrenta el subterráneo porteño.

La respuesta empresarial

Desde Emova, la concesionaria del Subte, emitieron un comunicado expresando condolencias a la familia de Navarro pero evitando responder a las denuncias específicas sobre el asbesto. “Desde 2018 trabajamos en un plan de desasbestización siguiendo estándares internacionales”, indicaron, aunque sin dar detalles de los avances logrados.

Un llamado de atención por la salud pública

El paro es solo una parte del reclamo. Los trabajadores piden un monitoreo médico exhaustivo, la eliminación total del asbesto y el reemplazo urgente de las flotas contaminadas. Mientras tanto, el caso de Jorge Navarro se suma a una lista creciente de víctimas del asbesto, un material que, según los Metrodelegados, “sigue poniendo en riesgo la vida de quienes trabajan y viajan en el Subte”.

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