La automotriz japonesa Nissan decidió suspender temporalmente su producción de pickups en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, lo que reavivó los rumores sobre una posible salida de la empresa de Argentina. La paralización de la línea de producción de la Frontier se enmarca en un contexto de profunda crisis para la industria automotriz, que atraviesa una caída en la producción, un aumento de importaciones y una ola de despidos en varias terminales del país.

Aunque la compañía aún no ha confirmado oficialmente el cierre de la línea, desde el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) indicaron que Nissan podría retirarse de Argentina hacia finales de 2025, cuando finalice su contrato con Renault, propietaria de la planta. La noticia ha generado gran preocupación entre los trabajadores, que temen la pérdida de puestos de trabajo en un sector ya golpeado por la crisis.

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En 2024, la industria automotriz argentina vivió una caída en las ventas, con solo 414.041 vehículos patentados, lo que representa una baja del 7,9% respecto al año anterior. A su vez, la política del Gobierno de Javier Milei, que eliminó impuestos internos para autos de alta gama y flexibilizó las importaciones, ha profundizado la crisis de la industria local. Mientras que modelos como el Nissan X-Trail y el Sentra se benefician con la reducción de impuestos, la producción nacional enfrenta una drástica reducción de personal y cierres de fábricas.

La situación de Nissan no es un caso aislado. En Córdoba, la autopartista Maxion Montich, que produce chasis para pickups, también enfrenta el cierre de su planta debido a la paralización de la producción. En la provincia de Buenos Aires, Toyota ya ha despedido a más de 20 trabajadores en su planta de Zárate y podría desvincular a otros 200 en los próximos meses. En Virrey del Pino, La Matanza, Mercedes Benz se encuentra demorando un acuerdo por la venta de su fábrica, lo que ha generado temor entre los operarios que producen la Sprinter.

En Vicente López, la autopartista Pilkington, encargada de fabricar cristales para vehículos, despidió a varios trabajadores mientras estaban de vacaciones, lo que originó un conflicto judicial y sindical.

La crisis también ha afectado a otros sectores industriales. En Córdoba, la cooperativa láctea SanCor presentó un concurso preventivo de acreedores, lo que ha sumado otro golpe al empleo en la región.

La combinación de la caída del consumo, la flexibilización de las importaciones y las políticas de ajuste económico golpea con fuerza a la industria nacional. Mientras los empresarios intentan reducir costos, los trabajadores se enfrentan a despidos y el cierre de fábricas, en un panorama cada vez más incierto para la economía argentina.