El argentino Franco Colapinto tuvo una clasificación compleja en el circuito de Suzuka Circuit y partirá desde el puesto 15 en la tercera fecha de la Fórmula 1. El piloto de Alpine F1 Team logró avanzar a la segunda tanda con lo justo, pero no pudo meterse en la definición.

El fin de semana, que ya se presentaba exigente, volvió a evidenciar dificultades en el rendimiento del monoplaza. Colapinto no encontró comodidad durante los entrenamientos y en la clasificación se repitieron los problemas de equilibrio, especialmente en la parte trasera del auto.

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Durante la actividad, el piloto fue contundente en su comunicación con el equipo. “La parte trasera está fatal. Subviraje y sobreviraje enormes”, expresó por radio, dejando en claro las complicaciones para controlar el vehículo en un circuito técnico y demandante.

En la primera tanda clasificatoria, Colapinto debió exigirse al máximo para avanzar. En su primer intento marcó un tiempo que lo dejaba fuera, pero logró mejorar en la vuelta final y meterse en la siguiente fase. Ya en la segunda tanda, volvió a bajar sus registros, aunque sin la contundencia necesaria para pelear por un lugar en la tercera instancia.

La diferencia con su compañero de equipo, Pierre Gasly, volvió a ser marcada. El francés logró acceder a la última tanda clasificatoria, lo que evidenció que el potencial del auto estaba disponible, pero que el argentino no logró adaptarse plenamente a las condiciones del circuito.

Tras la sesión, Colapinto se mostró autocrítico, aunque con expectativas de cara a la carrera. Reconoció que el rendimiento en clasificación no fue el esperado y que todavía hay margen de mejora, especialmente en el ritmo de carrera, donde confía en poder avanzar posiciones.

El desafío ahora será capitalizar ese potencial el domingo, en una competencia que se presenta exigente y donde la estrategia, el ritmo sostenido y una buena largada serán claves. En un trazado complejo como Suzuka, el piloto argentino buscará revertir un fin de semana adverso y seguir sumando experiencia en la máxima categoría del automovilismo.